Preparador de pedidos y carretillero: funciones, características y diferencias

En un almacén podemos encontrarnos diferentes profesionales realizando tareas que, aunque a simple vista puedan parecer similares, tienen responsabilidades muy distintas.

Por ejemplo, mientras un preparador de pedidos se encarga de localizar, recoger y preparar la mercancía que solicita un cliente, un carretillero puede estar descargando un camión, ubicando palets en las estanterías o abasteciendo las zonas de preparación.

Ambos trabajan con mercancía, utilizan equipos de manutención y participan en el funcionamiento diario del almacén.

Por mi experiencia y después de años trabajando en el sector logístico, he podido comprobar que las funciones de un preparador de pedidos y un carretillero pueden variar considerablemente dependiendo del tamaño y la organización del almacén.

Tipos de palets: medidas, materiales, diferencias y cuál elegir en logística

A simple vista puede parecer que entre un palet y otro apenas existe diferencia. Sin embargo, esos centímetros pueden influir en la forma de almacenar la mercancía, aprovechar una ubicación, preparar una carga o utilizar determinados equipos para su traslado.

Y las dimensiones son solo una de las diferencias.

En un almacén podemos encontrarnos palets de madera, plástico, metal o cartón; de dos o cuatro entradas; reversibles; con alas; europalets, palets americanos, medios palets o modelos específicos destinados a determinadas industrias.

Entonces, ¿todos los palets sirven para lo mismo?

Cross docking: qué es, tipos, ventajas y cuándo utilizarlo

Cuando una mercancía llega a un almacén, lo habitual es pensar que el siguiente paso será colocarla en una ubicación hasta que sea necesaria. Pero… ¿es siempre necesario?

Imaginemos una mercancía que llega por la mañana y cuyo destino ya conocemos. Sabemos que debe salir esa misma tarde o al día siguiente. Podríamos recepcionarla, ubicarla en su sitio, almacenarla, volver a recogerla unas horas después, llevarla nuevamente hasta expedición y enviarla.

O podríamos hacernos una pregunta mucho más sencilla: ¿Es realmente necesario almacenar una mercancía que ya sabemos dónde tiene que ir y sabiendo que su salida será ese mismo día?

Stock mínimo, máximo y de seguridad: qué son, diferencias y cómo calcularlos

Gestionar correctamente el stock no consiste en llenar el almacén “por si acaso”, pero tampoco en trabajar siempre al límite. Tener demasiada mercancía, inmoviliza dinero, ocupa espacio y aumenta el riesgo de deterioro u obsolescencia. Tener poco stock puede provocar roturas, compras urgentes, pedidos incompletos y clientes insatisfechos.

Entonces, ¿cuánta mercancía deberíamos tener realmente en el almacén?

FIFO, LIFO y FEFO: qué son y cuáles son sus diferencias

Gestionar un almacén no consiste únicamente en recibir mercancía, almacenarla y preparar pedidos. Uno de los aspectos más importantes, y a menudo uno de los más infravalorados, es decidir qué producto debe salir primero.

Cuando una empresa comienza su actividad, es posible que todavía no conozca con precisión qué productos tendrán una mayor rotación. Sin embargo, el análisis de las entradas, las salidas y la demanda permitirá ajustar progresivamente la organización del stock.

En este punto entran en juego los métodos FIFO, LIFO y FEFO, utilizados para determinar qué mercancía debe salir primero del almacén. Ya que una mala gestión de la rotación del stock puede generar consecuencias importantes para cualquier empresa:

·        Productos caducados que ya no pueden venderse

·        Mercancía obsoleta que pierde valor con el tiempo

·        Incremento de los costes de almacenamiento

·        Reclamaciones de clientes por recibir productos con poca vida útil

·        Pérdidas económicas derivadas de una gestión ineficiente del inventario